El alcalde de Pamplona participa este miércoles en Almussafes (Valencia) en el I Encuentro Nacional de Municipios del Sector Automoción y Componentes

Enrique Maya participará en una mesa redonda con los alcaldes de Martorell, Martos y Almussafes, sedes de diferentes empresas de automoción

Pamplona es uno de los centros referentes de la automoción en España. La presencia de Volkswagen y sus empresas proveedoras ha generado un importante tejido industrial, con gran repercusión en el mercado laboral y en la economía foral. Por ello, el alcalde de Pamplona, Enrique Maya, participará este miércoles en Almussafes (Valencia) en el I Encuentro Nacional de Municipios del Sector Automoción y Componentes.

La jornada se desarrollará a lo largo de mañana miércoles, con diferentes mesas redondas y grupos de trabajo en los que se abordarán cuestiones como la electrificación, los fondos Next Generation EU o las perspectivas de futuro del sector de los componentes. A las 12 horas, tendrá lugar una mesa redonda con alcaldes de municipios en los que se ubican empresas de automoción o componentes. Enrique Maya compartirá sesión con el alcalde de Almussafes, sede de la fábrica Ford, Toni González; con el alcalde de Martorell, sede de Seat, Xabier Fonollosa; y con el alcalde de Martos (Jaén), sede de la empresa Valeo, de sistemas de iluminación para diversas marcas automovilísticas, Emilio Torres.

Los grandes cambios por los que atraviesa el sector de la automoción, que representa el 9% del empleo nacional, conllevan importantes retos para aquellos municipios en los que este desempeña un peso específico, bien por ser ubicación de grandes fábricas de automoción, bien por acoger algunos de los principales ecosistemas de sector de componentes.

Los municipios participantes en este encuentro cuentan con más de 45.000 trabajadores directos en el sector de automoción y componentes. El objetivo de esta jornada es compartir un análisis territorial de proximidad sobre los desafíos que representa la electrificación para el futuro del empleo, así como analizar las oportunidades de la segunda fase del PERTE VEC, cuya dotación prevista es de 2.100 millones de euros.